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		<title>Actualités : Tramway - Angers Loire Métropole</title>
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		<description>Les dernières Actualités du Tramway d'Angers Loire Métropole</description>
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			<title>Actualités : Tramway - Angers Loire Métropole</title>
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			<description>Les dernières Actualités du Tramway d'Angers Loire Métropole</description>
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		<lastBuildDate>Fri, 20 Jan 2012 17:15:00 +0100</lastBuildDate>
		
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			<title>Fermeture du site projet tramway</title>
			<link>http://www.angersloiremetropole.fr/infos-pratiques/mobilites/transports-en-commun/bus-tramway/index.html</link>
			<description>Le site du tramway n'est plus mis à jour mais reste accessible comme mémoire du projet....</description>
			<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>
			<pubDate>Fri, 20 Jan 2012 17:15:00 +0100</pubDate>
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			<title>La Maison du tramway ferme le 30 septembre</title>
			<link>http://tramway.angersloiremetropole.fr/accueil/actualites/index.html?tx_ttnews%5Btt_news%5D=3651&#38;cHash=6f70efb9d1</link>
			<description>Ouverte place Imbach en décembre 2007 pour informer les Angevins sur l'aménagement de la première...</description>
			<content:encoded><![CDATA[Pas de doute, les travaux du tramway sont bien terminés. Créée pour informer les Angevins sur le projet de première ligne et l'avancée du chantier, la Maison du tramway ferme ses portes vendredi 30 septembre.
Elle les avait ouvertes, place Imbach, en décembre 2007. Soit quelques mois avant que les travaux ne commencent dans les rues d'Angers et d'Avrillé. La démarche était novatrice: peu d'agglomérations se sont dotées d'un espace d'information de cette dimension, avec une telle amplitude horaire pour l'accueil du public.
Au final le contrat est rempli pour la Maison du tramway et toute l'équipe de médiateurs qui l'a fait vivre pendant près de quatre ans. En tout, plus de 61000 visiteurs ont poussé ses portes. Des particuliers bien sûr, mais aussi des groupes scolaires, des résidents de foyers logements, des professionnels riverains de la ligne... La Maison du tramway a aussi à sa manière participé au rayonnement du territoire angevin, en accueillant de nombreuses délégations françaises et étrangères, venant des villes jumelles d'Angers ou d'agglomérations menant elles aussi un projet de tramway.
<b>1,5 million de pages vues</b>
Le site Internet du tramway, dont les mises à jour étaient elles aussi liées à l'information sur l'avancée du chantier et la conduite des travaux, ne sera lui plus actualisé. De décembre 2007 à fin septembre 2011, il aura reçu 363000 visiteurs, qui ont consulté près de 1,5 million de pages.
Le numéro vert (0800 104 204) reste lui accessible temporairement pour répondre aux questions des usagers. Toute l'information sur les déplacements, et notamment la ligne de tramway, est par ailleurs présentée sur le site <link http://www.irigo.fr/ _blank>Irigo.fr</link>.]]></content:encoded>
			<pubDate>Thu, 29 Sep 2011 15:44:00 +0200</pubDate>
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			<title>Une nouvelle campagne pour rappeler que le tramway est toujours prioritaire</title>
			<link>http://www.angersloiremetropole.fr/actu/actualite-detail/index.html?tx_ttnews%5Btt_news%5D=2516&#38;tx_ttnews%5BbackPid%5D=46&#38;cHash=0190e8eb6e</link>
			<description>Parce qu'il est silencieux et prioritaire même sur les piétons, le tramway nécessite une vigilance...</description>
			<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>
			<pubDate>Mon, 29 Aug 2011 10:55:00 +0200</pubDate>
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			<title>Le tramway a bien été inauguré samedi 25 juin à midi</title>
			<link>http://www.angers.fr/actualites/detail/index.html?tx_ttnews%5Btt_news%5D=3179&#38;cHash=74de432848</link>
			<description>Pari tenu. Les trente et un maires de l’agglomération, leur président Jean-Claude Antonini en tête,...</description>
			<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>
			<pubDate>Sat, 25 Jun 2011 18:28:00 +0200</pubDate>
		</item>
		
		<item>
			<title>Ouverture des portes le 25 juin</title>
			<link>http://tramway.angersloiremetropole.fr/accueil/actualites/index.html?tx_ttnews%5Btt_news%5D=3088&#38;cHash=e85be914d9</link>
			<description>Ce sera la fête d'Avrillé à la Roseraie le 25 juin pour l'inauguration du tramway. De nombreuses...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<i>&quot;Plus qu'un moyen de transport, le tramway est un axe structurant de notre territoire, qui donne à l'agglomération une nouvelle modernité au bénéfice de tous.&quot;</i> Le président d'Angers Loire Métropole et maire d'Angers, Jean-Claude Antonini, ne cache pas son impatience dans cette <i>&quot;dernière ligne droite avant l'inauguration, le 25 juin&quot;</i>. Laquelle déclinera, à travers ses animations, les valeurs véhiculées par le tramway:<i> &quot;Un trait d'union entre les habitants, qui embellit et dynamise la ville.&quot;</i>
<i>&quot;Dans cet état d'esprit, la journée du 25 juin sera l'occasion d'un voyage à travers toutes les esthétiques culturelles</i>, détaille Monique Ramognino, adjointe à la culture. <i>Il y aura du théâtre, des installations de rue, du jazz, des musiques actuelles et symphoniques...&quot;</i>
<b>Cinq couleurs pour cinq thèmes</b>
Pour rythmer ce voyage, chaque secteur de la ligne sera associé à un thème et à une couleur: le jaune pour Avrillé, sur le thème de la modernité et de l'embellissement; le vert pour les Hauts-de-Saint-Aubin sur le thème de l'environnement; le violet pour le centre-ville d'Angers sur le thème du dynamisme économique; le bleu pour la gare et la rue de Létanduère sur le thème de l'intermodalité et des déplacements doux; enfin le rouge pour la Roseraie, sur le thème de l'accessibilité et de la solidarité.
Le coup d'envoi des festivités sera donné à 12 heures par la cérémonie d'inauguration place du Ralliement. Et c'est à 13 heures précises que le tramway ouvrira ses portes au public, dans cinq stations réparties sur les différents secteurs de la ligne. Puis à 14h30, ce sera le démarrage des animations, largement orchestrées par les associations de l'agglomération retenues suite à un appel à projets (voir lien vers le programme complet ci-dessous).
<b>L'ONPL à la Roseraie, le Chabada au Ralliement</b>
Les festivités de l'après-midi prendront fin avec un concert-événement de l'Orchestre national des Pays de la Loire, à 18 heures à la Roseraie. La formation interprétera notamment &quot;L'Hymne à la joie&quot; de la 9e symphonie de Beethoven, accompagnée de 300 choristes issus de différentes chorales d'Angers. Puis l'orchestre symphonique passera le relais à Gabriel Prokoviev, DJ et petit-fils du compositeur du même nom. 
Ensuite les musiques actuelles investiront la place du Ralliement, avec un programme concocté par le Chabada. <i>&quot;Pour rester dans l'idée d'un événement porté par les Angevins, nous avons retenu des groupes locaux, avec lesquels nous travaillons toute l'année&quot;</i>, indique François Delaunay, co-directeur du Chabada. De son côté Michel Ayroles, administrateur de l'ONPL, souligne que <i>&quot;réserver la place du Ralliement aux musiques actuelles et faire jouer l'orchestre à la Roseraie, c'est un signal fort d'ouverture à tous les habitants, sans clivage, dans l'esprit de la fête voulue pour accueillir le tramway.&quot;</i> Egalement en soirée, un parquet sera installé place Mitterrand pour un bal guinguette orchestré par le collectit Les GueuL'arts.
<b>Neuf jours de gratuité pour adopter le nouveau réseau<br /></b>
Et bien sûr, la journée sera l'occasion de découvrir le tramway lui-même, qui sera ouvert à tous, gratuitement. <i>&quot;La gratuité sera la règle pendant neuf jours à compter de l'inauguration, dans le tramway mais aussi sur tout le réseau de bus, </i>précise Bernadette Caillard-Humeau, vice-présidente d'Angers Loire Métropole chargée des déplacements. <i>En effet en même temps que le tramway, le nouveau réseau urbain des bus entrera lui aussi en service. Ces neuf jours de gratuité permettront à tous de l'essayer, et de l'adopter!&quot;</i> Et pour orienter les voyageurs sur le nouveau réseau, une cinquantaine d'agents de renseignements seront déployés sur le réseau par Irigo, pendant une semaine.
<link 55933 _top>Tout le programme de l'inauguration</link>]]></content:encoded>
			<pubDate>Wed, 08 Jun 2011 16:29:00 +0200</pubDate>
		</item>
		
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			<title>Exercices d'intervention grandeur nature sur le tracé du tram</title>
			<link>http://tramway.angersloiremetropole.fr/accueil/actualites/index.html?tx_ttnews%5Btt_news%5D=3025&#38;cHash=2ce1e7f476</link>
			<description>Les 26 et 27 mai, une série de simulations d'accident sont au programme des pompiers des centres de...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<img src="fileadmin/tramway/actu/simuAccidentTram.jpg" txdam="10201" width="456" height="310" alt="" /><br /><b>Avenue des Hauts-de-Saint-Aubin, les pompiers ont effectué <br />un exercice  de désincarcération et de levage de rame pour dégager un blessé.</b>
Une collision entre une voiture et une rame de tramway avenue des Hauts-de-Saint-Aubin. Un incendie dans le tramway sur le pont Confluences. Un livreur renversé par une rame rue de la Roë... Ce scénario digne d'un film-catastrophe constitue le menu des sapeurs pompiers des trois centres de secours angevins, mobilisés pour une série d'exercices les 26 et 27 mai.
Jeudi matin, c'est par la collision dans les Hauts-de-Saint-Aubin qu'a commencé ce programme intensif. Pas moins de six camions et vingt sapeurs-pompiers étaient sur place. Au programme: découpe du toit de la voiture accidentée et désincarcération du conducteur blessé, levage de la motrice du tramway pour dégager un piéton bloqué sous la rame, et intervention dans la rame pour porter secours au conducteur, légèrement blessé lui aussi.
<i>&quot;Nous avons déjà fait pas mal d'exercices à l'intérieur du centre de maintenance. Là, ce sont les premières simulations effectuées sur la voie publique&quot;</i>, détaille le lieutenant-colonel Christophe Magny du SDIS (Service départemental d'incendie et de secours).
Ces tests grandeur nature ont pour but d'éprouver les techniques et équipements propres aux interventions sur une ligne de tramway. <i>&quot;Par exemple le levage des rames est un exercice particulier, avec vérins, coussins et cales spécifiques, </i>poursuit le lieutenant-colonel Magny. <i>Nous avons aussi reçu des perches qui permettent de vérifier que la ligne électrique a été mise hors tension.&quot;</i>
<b>Echanges avec les pompiers tout au long du projet</b>
La ligne aérienne de contact doit en effet pouvoir être dégagée dans certains cas, par exemple pour déployer des échelles. Cela fait partie des nombreux points auxquels les pompiers ont été attentifs pendant toute la conception du projet, puis pendant les travaux. <i>&quot;Nous avons veillé notamment à ce que les poteaux d'incendie restent toujours accessibles et à ce que les véhicules de secours puissent passer partout. Les échanges avec Angers Loire Métropole et l'exploitant Keolis ont été très nombreux.&quot;</i>
L'arrivée du tramway dans la Ville nécessite une vigilance particulière sur le plan de la sécurité, avec des <link 55462 _top>consignes simples</link> à respecter. Avec son regard d'expert, le lieutenant-colonel se montre rassurant: <i>&quot;Les risques ont été pris en compte et anticipés.&quot;</i> En témoigne cette série d'accidents simulés pendant deux jours.]]></content:encoded>
			<pubDate>Thu, 26 May 2011 15:52:00 +0200</pubDate>
		</item>
		
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			<title>C'est parti pour la marche à blanc</title>
			<link>http://tramway.angersloiremetropole.fr/accueil/actualites/index.html?tx_ttnews%5Btt_news%5D=2880&#38;cHash=2f49d1f4e6</link>
			<description>Dernière étape avant l'inauguration du tramway, la &quot;marche à blanc&quot; a commencé le 9 mai....</description>
			<content:encoded><![CDATA[Depuis l'automne dernier, les Angevins ont pu s'habituer à voir le tramway circuler au fur et à mesure des différents essais réalisés sur la ligne. A compter du 9 mai les rames vont multiplier leurs passages, avec le démarrage de la &quot;marche à blanc&quot;.
Cette ultime étape de test, qui prendra fin avec le lancement de l'exploitation commerciale le 25 juin, a pour but de mettre la ligne à l'épreuve dans des conditions réelles d'utilisation, sans passager. Ainsi, progressivement, le trafic montera en puissance jusqu'à atteindre sa vitesse de croisière, soit une rame toutes les six minutes en heures de pointe.
Cette phase doit aussi permettre aux piétons, cyclistes et automobilistes d'acquérir les <link 55462 _top>réflexes nécessaires</link> pour cohabiter avec le tramway en toute sécurité. Avec une règle à retenir: le tramway est toujours prioritaire sur tous les autres usagers de l'espace public.]]></content:encoded>
			<pubDate>Mon, 09 May 2011 14:33:00 +0200</pubDate>
		</item>
		
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			<title>La dernière rame du tramway est arrivée</title>
			<link>http://tramway.angersloiremetropole.fr/accueil/actualites/index.html?tx_ttnews%5Btt_news%5D=2541&#38;cHash=293118923b</link>
			<description>Depuis ce vendredi 25 février, la &quot;flotte&quot; de rames du tramway est au complet: la 17e et dernière...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<img src="fileadmin/tramway/actu/DerniereRame.jpg" txdam="10157" width="456" height="304" alt="" /><br /><b><i>(Photo: Antonio Bozzardi/Angers Loire Métropole)</i></b>
Le 8 décembre 2009, la première rame du tramway angevin était livrée par  Alstom au centre de maintenance. Ce 25 février à 10 heures, c'était au tour de  la dernière. Dix-sept rames arc-en-ciel s'alignent donc désormais sur les rails.  
<i>&quot;C'est le point d'orgue d'un contrat exceptionnel de 52 millions  d'euros,</i> a détaillé Bernadette Caillard-Humeau, vice-présidente d'Angers  Loire Métropole aux transports et aux déplacements. <i>L'histoire a commencé en  2005 avec le choix de la rame, et elle va se poursuivre.&quot;</i>
<b>Dans un mois, la ligne entièrement ouverte pour la formation des conducteurs</b>
Le calendrier va maintenant s'accélérer. La 17e rame, comme toutes les autres  auparavant, doit être testée et homologuée. Et dans un mois, toutes les barrières  qui entourent encore les voies seront enlevées pour la formation des  conducteurs, qui circuleront ainsi sur la voie dans sa configuration réelle. La  vitesse restera limitée. 
À compter du lundi 9 mai, en revanche, débutera la phase de &quot;marche à blanc&quot;:  il n'y aura pas de passagers, mais les conditions seront celles du  fonctionnement régulier, vitesse normale comprise. 
Enfin, le 25 juin, le tramway sera inauguré et mis en service.
Mais dès maintenant, les Angevins doivent être très vigilants sur le <link 55462 _top>plan de  la sécurité</link>. <i>&quot;La période d'essai sert au tramway à apprendre la ville et à  la ville à apprendre le tramway&quot;</i>, résume Jacques Landreau, directeur de la  Mission tramway d'Angers Loire Métropole. Des rames circulent régulièrement dans  plusieurs secteurs de la ville, il est donc impératif de respecter les feux  rouges, fixes ou clignotants, qui indiquent l'arrivée d'une rame et imposent  l'arrêt absolu. Rappelons-le, le tramway est toujours prioritaire.]]></content:encoded>
			<pubDate>Fri, 25 Feb 2011 17:31:00 +0100</pubDate>
		</item>
		
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			<title>L'alimentation par le sol innove avec le tramway angevin</title>
			<link>http://tramway.angersloiremetropole.fr/accueil/actualites/index.html?tx_ttnews%5Btt_news%5D=2470&#38;cHash=bb56a1f404</link>
			<description>Testée courant janvier dans le centre-ville d'Angers, l'alimentation par le sol permet d'éviter...</description>
			<content:encoded><![CDATA[L'alimentation par le sol (APS) permet d'approvisionner les rames de tramway en électricité sans ligne aérienne. 
Pour une meilleure intégration paysagère, cette technique a été retenue pour les centre-ville d'Angers et Avrillé, traversés par la première ligne du tramway d'Angers Loire Métropole. 
L'APS a été utilisée pour la première fois à Bordeaux; Reims, également, va y recourir prochainement. 
Le système mis en place à Angers présente toutefois une originalité: l'alimentation &quot;triplex&quot;, qui améliore sa fiabilité. Les premiers tests dans le centre-ville d'Angers ont eu lieu courant janvier 2011.]]></content:encoded>
			<pubDate>Tue, 01 Feb 2011 15:49:00 +0100</pubDate>
		</item>
		
		<item>
			<title>Première traversée d'Avrillé pour le tramway</title>
			<link>http://tramway.angersloiremetropole.fr/accueil/actualites/index.html?tx_ttnews%5Btt_news%5D=2458&#38;cHash=6cb554b0da</link>
			<description>Jeudi 27 janvier, le tramway a pour la première fois été testé sur la section la plus au nord de la...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<img src="fileadmin/tramway/actu/Tramway_avrille.jpg" txdam="10056" width="456" height="303" alt="" /><br /><b><i>(Photo: Antonio Bozzardi/Angers Loire Métropole)</i></b>
Grande première pour les Avrillais le jeudi 27 janvier. Toujours en phase d'essai, le tramway a roulé du centre de maintenance jusqu'à la station Ardenne, terminus de la ligne, avenue Pierre Mendès-France.
La traversée du centre-ville&nbsp;a attiré de nombreux spectateurs -riverains, commerçants et curieux- ravis de voir la rame arc-en-ciel investir la commune. 
<b>Camille Langlois, 86 ans, a sorti le tramway du centre de maintenance</b>
Le trajet s'est passé sans encombre, sous les yeux de Bernadette Caillard-Humeau, vice-présidente d'Angers Loire Métropole en charge des transports, de Marc Laffineur, député-maire d'Avrillé et de Camille Langlois. Tout émue, cette angevine de 86 ans a eu l'honneur de sortir la rame du centre de maintenance, soixante-trois ans après avoir conduit le tramway angevin, après-guerre.
Désormais, d'Avrillé à La Roseraie, toute la ligne est opérationnelle  pour la suite des essais. Ceux-ci se poursuivront jusqu'au printemps,  avec notamment une &quot;marche à blanc&quot; prévue en mai, durant laquelle le  tramway sera testé en condition réelle d'utilisation. Ce sera l'ultime  étape avant son entrée en service, le 25 juin.]]></content:encoded>
			<pubDate>Fri, 28 Jan 2011 15:55:00 +0100</pubDate>
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