Vendredi 7 mai, le tramway a effectué son premier kilomètre hors du centre de maintenance. 1,2 km précisément, pour rallier l'emplacement de la future station Bois-du-Roy, à Avrillé, via l'avenue Mendès-France. Ce test en circulation a été suivi par plusieurs centaines d'habitants. D'autres tests suivront, cette fois sur l'ensemble de la ligne, dès l'automne 2010.
Le centre de maintenance du tramway a été inauguré le 15 décembre 2009. Situé au nord d'Angers, sur le plateau de la Mayenne, il répond à une forte ambition à la fois architecturale et environnementale, avec l'objectif de produire plus d'énergie qu'il n'en consommera. Les rames du tramway y seront entretenues et remisées hors des heures de service, tout comme une partie de la flotte des bus.
En provenance des ateliers d'Alstom de La Rochelle, la première rame du tramway angevin a été livrée mardi 8 décembre, par convoi exceptionnel. C'est au centre technique des transports, situé au nord d'Angers en bordure de l'autoroute A11, que la rame a été mise sur les rails.
Depuis la fin du mois d'octobre 2009, le tablier du pont du tramway relie les deux rives de la Maine. Un mois après cette étape symbolique, son nom définitif était dévoilé : "Pont des Confluences". Les travaux ne sont pas encore finis, avec notamment l'installation en 2010 de l'arc de soutien, mais déjà le pont s'impose comme un nouvel élément fort du paysage angevin. Retour en images sur son histoire, du choix du projet architectural au "lançage" des derniers tronçons.
Après la pose et la soudure des rails, l'opération de bétonnage consiste à "caler" la voie de circulation du tramway en y coulant du béton. Présentation de cette opération sur la section avrillaise de la ligne.
De la carriole à cheval à la première ligne de tramway en passant par les bateaux à vapeur et les bus à guérite, découvrez un panorama de l'histoire des moyens de transport urbains à Angers.
Les rails progressent sur le tracé de la première ligne du tramway angevin, et les soudeurs sont en action simultanément sur différents secteurs Le point en images avenue Pierre-Mendès France (centre ville d'Avrillé), rue des Capucins (Hauts-de-Saint-Aubin/Angers) et boulevard d'Arbrissel (La Roseraie/Angers).
Dernier chantier archéologique mené dans le cadre des travaux du tramway angevin, les fouilles conduites rue Chaussée-Saint-Pierre en juillet 2009 ont permis de retracer les différentes étapes de l'histoire de la place du Ralliement. Les vestiges mis au jour attestent la présence d'une voie romaine, de sépultures médiévales puis d'une rue créée à la fin du moyen-âge.
Le carrefour du Haras a accueilli les premiers rails du tramway angevin jeudi 16 juillet.
Date : juillet 2009
Durée : 1:25 mn
Le réseau d'eau pluviale la rue de la Roë se dévoile
Date : juillet 2009
Durée : 1:14mn
Avancée du tablier du pont du tramway.
Date : 18 mai 2009
Durée : 1:12mn
Livraison des premiers tronçons du pont du tramway.
Date : 19 mars 2009
Durée : 1:34mn
Jeudi 16 octobre, huit sarcophages mérovingiens trouvés place du Ralliement dans le cadre des travaux du tramway ont été ouverts. Environ quatre cents Angevins ont suivi l'opération en direct, grâce à l'écran géant installé pour l'occasion.
Date : octobre 2008
Durée : 1:13 mn
Pour les ouvriers du tramway, ce fut une surprise de taille : dix sarcophages mérovingiens à moins d'un mètre de profondeur sous la place du Ralliement, face à la pharmacie. Cette trouvaille inattendue, le 23 septembre, constitue à l'heure actuelle l'élément majeur du bilan archéologique du chantier du tramway.
Durée : 2:29 mn
Cinquante-deux tilleuls du mail François-Mitterrand et vingt-deux chênes verts de l'avenue de la Constitution, à Angers, ont été transplantés début avril 2008. Cette opération, rendue nécessaire par le passage de la future ligne de tramway, a permis de conserver ces arbres de qualité, qui ont depuis pris racine boulevard Estienne-d'Orves, square de la Coquinerie et rue Villebois-Mareuil.
Date : avril 2008
Durée : 1:36 mn
La maquette grandeur nature du tramway, que les Angevins ont visitée lors de sa première présentation à la Foire Exposition 2007 a été transportée place Imbach, dans la Maison du tramway. La maquette de 8 tonnes s'est élèvée au dessus de la Maison du Tramway, à 20 mètres de hauteur avant d'être reposée dans son emplacement définitif à l'intérieur du bâtiment.
Date : 29 octobre 2007
Durée : 1:05 mn
Pour suivre pas à pas la construction du nouveau pont sur la Maine dédié au tramway, piétons et vélos.
Date : Mai 2007
Durée : 2:46 mn
Ce programme entièrement réalisé en images de synthèse fait découvrir la grande accessibilité du tramway dans toutes ses dimensions (parking relais, tarifs attractifs, qualité du matériel roulant, aménagement des stations ...).
Date : Mai 2007
Durée : 2:32 mn
Cette courte vidéo présente un exemple de carottages réalisés rue d'Alsace en avril 2007 dans le cadre de reconnaissances géotechniques et archéologiques pour le tramway.
Date : Avril 2007
Durée 0:49 mn
Ce film présente la naissance du design du tramway d'Angers Loire Métropole, de sa conception intellectuelle jusqu'à la réalisation et à l’exposition de la maquette grandeur nature.
Date : Avril 2007
Durée : 9:42 mn
Un film pédagogique, tourné sur le réseau des tramways nantais, pour comprendre le rôle et le fonctionnement d'un centre de maintenance.
Date : Août 2005
Durée : 6:44 mn
L’objectif du film est de montrer l’architecture du centre de maintenance par le biais d’une animation dynamique.
L’animation a été réalisée avec une apparition successive des différents éléments architecturaux du projet. Grâce à ces effets spéciaux, nous apercevons dans ce film, cet équipement phare d’entrée de la métropole angevine se dessiner au fur et à mesure que nous avançons sur la future autoroute A11.
Date : Août 2005
Durée : 1:56 mn
Orléans et Angers sont des villes de taille comparable. Ce film, sous forme de micro-trottoir réalisé à Orléans, permet de mieux appécier l'impact de l'arrivée du tramway sur l'activité commerciale d'un centre-ville. Un avant-goût de ce que pourrait être Angers en 2010.
Date : 20 Novembre 2004
Durée : 8:40 mn
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